《汽车技术》由中国第一汽车集团有限公司主办，国内统一刊号 22-1113/C、国际标准刊号 1000-3703，重点刊发汽车工业领域研究成果。《汽车技术》主要资助课题有：国家高技术研究发展计划(2011AA11A260)、国家自然科学基金(51275355)、国家自然科学基金(60804059)、广西壮族自治区自然科学基金(2010GXNSFA013130)、广东省重大科技专项(00191350136655018)。欢迎具有理论深度、实证支撑或交叉学科视角的稿件。投稿时请注意：稿件必须为未公开发表的原创作品，杜绝抄袭、剽窃等学术不端行为；严禁一稿多投，一经发现将立即退稿。《汽车技术》全体编辑同仁期待海内外学者不吝赐稿，共同推动工业的学术繁荣与创新发展。为规范投稿流程，现将相关注意事项说明如下：
（1）直接引文之注释不加引领字“参见”，间接引文之注释应加引领词“参见”；如显示其他支持性文献，用“另参见”为引领词。对立性文献，则加说明性字句，诸如“不同的见解，请参见”之类。
（2）本刊采用页下注释。正文中注号用阿拉伯数字加圆圈标注于相关句子的右上角，通常应在相关标点之外。
（3）多作者文稿署名时必须排序，应注明每位作者的工作单位和邮政编码。第一作者还须提供性别、出生年、学位、职称、是否为研究生导师等方面的信息。通信作者应注明联系电话及其电子信箱。
（4）文题:力求简明、醒目、中文字数一般不超过20个字。
（5）请勿一稿多投。作者投稿时请自留底稿，本刊不退稿，3个月内若未接到录用信息，作者可自行处理。
特别说明：来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼。